14 дневный яхтенный маршрут вдоль побережья Далмации (вариант 1). Идеально для парусной яхты / катамарана.
Трогир – Остров Шолта – Милна и Бол (остров Брач) – Паклени Оточи – Город Хвар (остров Хвар) – Комижа (остров Вис) – Вела Лука и Корчула (остров Корчула) – остров Мльет – Дубровник
Первый день
Мы предлагаем начать маршрут с посещения Трогира (к северу от Сплита), или Нечуяма на острове Шолта. Трогир один из самых красивых и хорошо сохранившихся городов в Далмации. Некоторые говорят, что он. Возможно, красивее Дубровника. Если Вы решите начать свой маршрут здесь, Вам нужно идти вниз на южную сторону острова Чиово и далее через середину Трогирского канала к центру. Город Трогир: самая старая часть города находится на маленьком острове между материком и островом Чиово. Слева от Вас будет находиться знанменитый форт, а справа ACI марина Трогира.
Если Вы решите посетить Нечуям Ваш маршрут выглядит следующим образом:
Идете к Нечуяму, который находится в девяти морских милях от Сплита. Встать на якорь можно в середине залива Нечуям, где есть еще два маленьких залива, Пишкера и Маслиница, оба стоит посмотреть. Но будьте осторожны в заливе Пишкера. На дне находятся остатки каменного рыбного пруда Диоклетиана, которые находятся здесь в течении последних семи столетий. Раньше останки возвышались над поверхностью, но сейчас они находятся ниже уровня воды метра на полтора и представляют собой опасность.
Второй день
Следующая остановка Милна на острове Брач. Вы пойдете к острову Велики Дрвеник, где мы рекомендуем остановиться и искупаться, это отличное место. Два маленьких острова Велики Крнйяш и Мали Крнйяш образовали очень красивую лагуну, идеальную для купания. Залив хорошо защищен от северных ветров, а дно песчаное. Обратите внимание на глубину моря в лагуне: она всего лишь несколько метров. Залив Милна и ACI марина: после этого идем вдоль южной стороны острова Шолта к Сплитска Врата (Ворота Сплита) между островами Брач и Шолта. Это путь в Милну на острове Брач, один из самых сохранившихся старинных городов этой области. В Милне есть ACI марина Милна, идеальное место для ночлега. Марина очень хорошо защищена от ветров. Рекомендуем осмотреть город.
Третий день
Утром идем по ветру к Болу на острове Брач. Лучше встать на якорь после одного из самых знаменитых пляжей Адриатики, Златни Рат (Золотой Мыс). Это можно сделать слева или справа от пляжа, в зависимости от ветра. Вы также можете обнанружить на картах название Дуги Рат (Длинный Мыс), но местные жители, по укоренившейся традиции, всегда называют мыс Златни Рат. Это длинный галечный пляж, протянувшийся на несколько сотен метров и уходящий прямо в море. Возможно, вы видели изображения этого места раньше, так как туристическое управление Хорватии часто рекламирует это место, как одно из самых красивых в Европе. Так что настоятельно рекомендуем посетить это место и отдохнуть здесь. На ночь можно остановиться в заливе Бол, но так как залив не очень хорошо защищен от ветра, мы рекомендуем встать на якорь в Врбоска на острове Хвар.
Четвертый день
Если решите провести ночь в Боле, утром предлагаем посетить Елса или Врбоска на острове Хвар. Здесь есть несколько очаровательных заливов идеальных для плавания и принятия солнечных ванн в течение всего дня. Вечер также можно провести в любом из городков. В обоих есть несколько хороших ресторанов и баров.
Пятый день
Сегодня мы поплывем к западному мысу острова Хвар, называемого Пелегрина. Вы пройдете мимо потрясающих мест, таких как залив Прибинья, Ягодна и другие достопримечательности природного ландшафта.
Острова Паклени Оточи: после прохождения мыса Пелегрина Вы придете на Паклени Оточи около острова Хвар. Этот архипелаг состоит из 21 маленького острова и маленьких скал. Остерегайтесь мелей и торчащих из воды рифов. На архипелаге есть ACI марина Палмижана, где Вы можете остановиться на ночь. Для более романтичной обстановки есть ряд хорошо защищенных заливов, где можно заночевать.
Шестой день
После дня купания и принятия солнечных ванн на Паклени Оточи, во второй половине дня, Вам нужно направиться к городу Хвар на острове Хвар. Лучше найти узел (место, где бросить якорь на линии моря) перед тем как стемнеет. Если на морской линии нет свободных комнат, Вы можете встать на якорь в середине залива, как и многие другие лодки.
Город Хвар: Следует помнить, что залив Хвар не очень хорошо защищен от сильных ветров ! Хвар – это очень красивое место с большим культурным наследием. Он очень знаменит своим театром, одним из старейших в Европе, построенным в 1612 году. Прикоснитесь к истории, прогуливаясь по улицам и площадям города. Вечер можно приятно провести в одном из ресторанов или баров.
Седьмой день
Город Комижа: сегодня мы поплывем к острову Вис в город Комижа. Двигаемся к югу от архипелага Паклени к северному побережью острова Вис, мысу Барйячи. Пройдя мыс Барйячи, Вы окажетесь в заливе Комижа. В Комиже можно встать на якорь в середине залива или вдоль первой линии, которая хорошо снабжается питьевой водой и электричеством. Комижа – один из очаровательнейших городов Далмации и имеет давнюю рыболовецкую традицию. Приятно пройтись по узким улицам города.
Восьмой день
Утром переход к острову Бишево и одному из самых красивых мест на Адриатике, Модра Шпилья (Голубая Пещера). Это всего в пяти морских милях к юго-западу от Комижа. Совет: лучше отплыть пораньше, до прилива. Основная часть пещеры – это открытое пространство под водой, которое в сочетании с третьим отверстием в потолке, примерно в трех метрах над поверхностью моря, создает потрясающе красивый световой эффект.
После посещения Голубой Пещеры проходим вдоль южной части острова Вис. Здесь несколько красивых заливов, самым знаменитым из которых является залив Штинива, который действительно стоит посмотреть. Можно встать на якорь в заливе на внешней стороне побережья. Следующая часть маршрута ведет Вас к островам Равник и Будиховач, идеальные места для освежающего купания перед заходом в бухту Вис.
Девятый день
Город Вела Лука: сегодня Вы поплывете к острову Корчула, проходя мимо острова Проижд. Остров Проижд знаменит своими прекрасными пляжами и мы рекомендуем остановиться здесь и понырять в голубой воде.
После этого идем к Вела Лука на острове Корчула. Здесь можно найти станцию заправки. Вела лука – это самый большой залив на острове, который состоит из более мелких заливов. Это самая защищенная гавань и прекрасное место для ночлега.
Десятый день
Город Корчула: так как путь вдоль южной стороны острова Корчула к городу Корчула занимает много времени, предлагаем отплыть пораньше. Также, хорошо попасть сюда до захода солнца, чтобы найти стоянку на ночь на ACI марина Корчула. Город Корчула самый большой на острове и был одним из самых главных портов Далмации в начале 13 века и считается местом рождения Марко Поло. В городе много исторических зданий, сохранился средневековый центр города и крепостные стены. Рекомендуем провести здесь некоторое время и осмотреть достопримечательности. Также отмечаем, что по пути к Корчула, есть еще несколько достопримечательностей, которые стоит посмотреть.
Одиннадцатый день
Если Вы еще не добрались до Корчулы, продолжайте идти к мысу Ражнйик и далее к городу Корчула. По дороге Вы можете посетить остров Бадийя с его знаменитым францисканским монастырем.
однако, если Вы провели ночь в Корчуле, стоит пройти дальше на юг к острову Мльет и городу Помене, это примерно в 14 милях от Корчулы. Можно встать на якорь на передней линии моря напротив отеля, Мльет – это настоящий рай для моряков, здесь можно найти огромное количество разной рыбы и место славится своим гостеприимством. После того, как встанете на якорь в Помене, обязательно посетите потрясающе красивый национальный парк Мльета.
Двенадцатый день
После Помены плывем далее, минуя мыс Глават, к одному из самых больших заливов на острове – Полаче. Полаче хорошо защищен от сильных ветров, таких как Бура и Юго, так как окружены малыми островами. Есть шесть разных путей входа в залив через различные острова и все они безопасны. Однако, есть мель протяженностью в 30 метров напротив маленького мыса ниже полуострова Ступа на северо-западной стороне залива и далее она появляется снова ниже маленького острова Морачник (прямо напротив полуострова). Центральная часть прохода достаточно глубокая. Все острова хороши для якорной стоянки, но рекомендуем залив Татинича Мала, прямо напротив острова Кобрава. Здесь Вы найдете остатки старинного римского дворца рядом с доком. После посещения Полаче Вам нужно направиться к Собра и далее к Прозура или ближайший порт, Окулье. Оба этих порта хорошо защищены и прекрасно подходят для ночлега.
Тринадцатый день
Сегодня, после хорошего отдыха, идем в Дубровник. Если Вы не хотите идти прямо всю дорогу до Дубровника, Вы можете зайти к Шипанска Лука. Лучшее место для стоянки находится внутри гавани, так как паромы занимают всю линию при входе в гавань. После того, как встанете на якорь, рекомендуем прогуляться к Шипанско Полье, чтобы посмотреть виноградные и оливковые рощи, перемежающиеся с летними виллами.
Четырнадцатый и пятнадцатый дни
Город Дубровник: Сегодня Вы вновь направляетесь к побережью, к нашему последнему пункту маршруту, Дубровнику, минуя остров Лопуд, еще одно прекрасное место для купания, перед прибытием в Дубровник.
В гавани Груз (если достаточно места) Вы можете встать на якорь рядом с волнорезом Яхт Клуба – Орсан на западной стороне гавани. Также возможно встать на якорь на противоположной стороне гавани.
Прогуляйтесь вдоль Страдуна (главная улица Дубровника) и загляните на прилегающие к ней маленькие улочки. От вида великолепно сохранившихся городских стен и исторических зданий захватывает дух. Не упустите возможность зайти в городскую гавань, как делали это моряки в течение столетий. Моряки построили этот восхитительный город и единственный способ полностью оценить эту красоту – это войти в город с моря. Дубровник входит в список охраняемых ЮНЕСКО городов. Данный маршрут предлагает провести последние два дня в Дубровнике, чтобы полностью ощутить атмосферу города.
www.facebook.com/yachts Send email-message